月开始，我和我的同事就开始在报道奥迪的变速箱问题和异味问题。如果您不是很清楚，请翻看我们过往的文章记录。感兴趣的粉丝们可以看历史记录去翻一翻我们过往的报道。
一、变速箱。奥迪Q5曾经使用了七速S-tronic双离合变速器。虽然当年使用双离合变速箱的奥迪Q5都差不多出保了，但是变速箱问题却让还在用着这批Q5的车主们苦恼不堪。问题包括档位缺失、抖动异响、半路趴窝。反正我们采访到的车主，真的不少，当然也不是一时一地有这样的情况，虽然我们是个小公众号，但是收到的投诉也是遍布全国各地。此其一。
二、异味。老一款的奥迪A4L以及奥迪Q5车主反映，车上异味严重。其实，异味这样的一个东西很难直观去判定。因每个人的感觉是不一样的。因此，汽车武林巷的记者用检测仪去检测甲醛含量，毫无疑问，甲醛超过标准三倍。此其二。
七档双离合所爆发出来的问题，肯定是技术层面的问题。这个只有厂家和工程师能解决。不要和我提什么操作习惯问题了，6AT怎么就没这么大面积的问题呢？双离合变速箱也只质保三年十万公里么？莫非，三年十万之后，管他洪水滔天？如果只能用三年，还有人冲着奥迪的四个标去买吗？当然，这个双离合变速器奥迪Q5没有用多久时间，就换成了8AT变速器。实事求是说，8AT变速器的问题出现频次就明显低于之前的7速DSG了。莫非8AT的用户习惯一下子得到了质的改变？
异味问题更是让人头疼。汽车被不少人誉为移动的家。可是家里竟然有难闻的臭味，这是万不能接受的。在我们的征集中发现，有多少奥迪车主是戴着口罩在开车，心酸若此，奥迪看到不知道观感如何。当然，大部分时候，奥迪是选择性的看不见。
异味何来？有车主反映，异味来自于隔音棉。隔音棉来自于一个叫做上海新安汽车隔音毡有限公司。依照我们所了解到的信息，这家上海新安所生产的汽车隔音棉，采用的是废旧材料，而且此公司的产品被很多汽车品牌所采用，而这一些品牌当中很多车型，都是异味的重灾区。
一汽大众迈腾，应该是奥迪你们的好伙伴了。同样用了这个企业的隔音毡，同样被反映有异味。有一位迈腾车主，在某社交平台上是这么表示的：
“就是这些黑心棉，所有这些都有严重异味，这些隔热棉的生产商大部分是上海新安生产的，尤其是247零件，臭不可闻。一个大企业，采购这些劣质隔热棉，我都不知道吸入了多少有毒气体，最让人气愤的是一汽大众明明知道这批隔热棉有问题都不召回，拿我们消费者当傻子吗，我希望这篇微博让更多的人看到，作为一个有责任感的大企业，一汽大众是不是该给个说法其实再生棉是使用布料的下脚料制造而成。”
“事实上，这里所谓的黑心棉就是再生棉，是纺织企业废弃的棉花和下脚料或者是一些其他废弃的布料回收再利用生产而成的。细心观察，你可能在上面找到拉链、扣子，甚至烟盒等物品。不止大众，其实很多车企为了节约成本都有采用类似的材料。例如拆开丰田的RAV4和汉兰达，也能够正常的看到类似的再生棉。一吨再生棉的价格只需要两三千元，但是一吨棉花却要近两万元，按照年产数十上百万辆车计算，使用不相同材料的成本差距之大可想而知。”——《汽车行业关注》
“那么这些“黑心棉”究竟对人体有哪些危害呢？专家这样认为黑心棉经常使用会挥发粉尘和微生物细菌。粉尘看不见、闻不到，但是会通过呼吸道进入人体肺部，轻则咳嗽、哮喘，长期吸入会造成呼吸系统重症疾病，后果很严重。生成的微生物细菌则在接触人体皮肤后轻微者会导致皮肤感染，重则造成无法治愈的皮肤疾病。如果是通过化学漂白的黑心棉，还会挥发苯类等致癌物质。”—《汽车行业关注》
以上的分析，说实话，我不了解是否是完全对。但是车主充斥着投诉，媒体夹杂着疑问。奥迪官方是不是能够有一个解释呢？奥迪的车主们有自己的扣扣群，汽车武林巷曾经在报道奥迪的时候做了一个投票，在面对奥迪这样巨无霸企业维权时候，你的感受是什么？有一半的粉丝选择了“强烈的无力感”。
这种无力感确实有原因，再怎么闹，再怎么挑，我就是不理你，你能奈我何？来长春来堵我的门？维权成本过高了！实际上对于我们来说是相同，一个月的报道，奥迪官方就是不回应。在你们看来，是不是躲过这个风头，又能好好的赚钱了？好在，在我们报道的同时，新华社的记者发力了。
新华社刊发了一篇文章《用户的烦恼谁来解？——一位国产奥迪Q5车主的维权遭遇》，诉说了一位奥迪车主在变速箱问题过程中，投诉无门的尴尬。这样的报道，汽车武林巷做了不止多少篇了。作为国家级的媒体，必须该有些回应了。对车主可以不理，对国家政治机器还要敬畏的，奥迪，你们的政治觉悟还是能的。
继而奥迪对国家级媒体回应了，昨天新华网又刊登了一篇后续《一汽－大众奥迪：将妥善处理奥迪Q5变速箱和异味问题》。我和那些一直遭受奥迪困扰的车主们，终于得以一见你们奥迪的态度了。
“针对华先生的车辆故障问题，一汽－大众奥迪回应称，公司售后已经多次检车试车，并多次与用户协商沟通维修方案，通过更换变速箱零部件能解决目前车辆的耸车故障，但是用户不愿接受维修方案且提出了过高的诉求，无论是依照国家汽车三包法还是奥迪售后优惠政策都难以满足其诉求，所以尚未达成一致意见。我们将持续保持和客户的积极沟通，并本着对客户高度负责的态度积极、妥善地处理。”
“关于Q5变速箱问题，一汽－大众奥迪认为，变速箱属于损耗部件，与驾驶者使用习惯密切相关，消费者需要实时关注车辆状况，如客户在车辆使用中出现变速箱问题应及时到奥迪特许经销商店进行排查；针对个别用户的变速箱故障，会对具体个例进行具体分析，并本着对客户高度负责的态度积极、妥善地处理；在车辆召回方面，一汽－大众奥迪历来遵守国家相关法律和法规。”
“针对部分用户反映Q5出现异味问题，一汽－大众奥迪回应称，我们格外的重视，建议用户到经销商处进行排查，一汽－大众奥迪将为客户排除异味源，并为出现一些明显的异常问题的车辆更换有异味的仪表台隔音垫或后座隔音垫，可以完全解决问题。”
说的都太复杂了。我是否可以这么理解，一，可以修，索赔就算了。二，变速箱这事不好说，损耗部件，你能证明是我的问题再说。三，Q5异味？来，我帮你看看，其他车型嘛，不好说。当然，对于二三两点收不收费，怎么收取费用，并未明确。
其实，我真的挺欣慰，不管怎么样，奥迪也是第一次正面回复了公众的关切。虽然还是那么盛气凌人，但是至少是有了态度。比之前是进了一步。当然，这个姿态是做给国家级媒体看的。奥迪何曾给你们这些车主一个哪怕正式一点的回复？哪怕你们维权群里面已经几千号的车主？哪怕奥迪车已经对你们的正常生活已经产生了很多影响？
我一直在思考，当你面对一个难以撼动的强权的时候，该如何应对？比如如果我真的不幸买了一辆老的奥迪Q5，用了七速双离合的变速器，恰巧也用了新安的隔音棉。开车过程中，除了享受四个圈的标，剩下的时光都在变速箱耸动和车内异味当中度过，我该如何维权？找到4S店，他和我说对不起，是你使用问题。对不起，我闻不到异味。我能怎么办？贱价卖掉这辆车，再也不去碰这个品牌。
“水能载舟亦能覆舟”，奥迪不是因为你天生大牌，“王侯将相宁有种乎”，你是在无数消费者的支持下，才能成为BBA中的那个A。如今你骄纵了，蛮横了，在古代，这样的，是需要用暴力来推翻的。在现代，这样企业，我相信我们大家同样会用脚来投票。当有一天，奥迪成了一个令人不齿的词汇的时候，可能这样一个时间段你们才真正懂得，客户才是真正的衣食父母，才是你汽车帝国的根基。今天对客户爱答不理，明天客户就让你高攀不起了。
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