疫情的持续影响下，汽车行业的恢复节奏被打乱，何时重回正比增长仍存在很大的不确定性。根据中国汽车工业协会最新预测，如果疫情在3月底得到一定效果控制，预计一季度产销量下滑45%左右，上半年产销量下滑25%左右。中汽协副秘书长叶盛基表示，疫情结束后，抑制的消费需求会在短期内得到释放，汽车市场将会迎来一波短暂的消费高峰，但受到部分居民收入下降，尤其是中低收入群体收入下降的影响，全年汽车市场发展形势仍不容乐观。

  为提振汽车行业信心，稳定汽车行业发展并促进汽车消费，中汽协建议有关部门尽快出台政策激发消费潜力。具体措施可以包括限购地区适当增加汽车号牌配额、将个人购车支出纳入个人所得税专项附加扣除、调整小排量(1.6L级以下)乘用车购置税率、加大四五线城市及乡镇汽车市场鼓励政策力度、继续全力发展新能源汽车产业和延续新能源补贴政策等。

  近日，有媒体人针对理想汽车旗下车型理想ONE，询问下主摆臂采用“复合材料”的具体安全和质量上的问题遭到热议。根据该车评人提出的问题和实拍图能够准确的看出，理想ONE的下主摆臂看上去材质确实与塑料件十分相似，以致于汽车很多网友认为，当前普遍车辆下摆臂采用的材料均为铸铁、钢制以及铝合金等金属材料。理想ONE一辆整车超2吨的车身却采用塑料件，稳定性和后期因环境影响下的变化仍存在很大的不确定性。

  对此，理想汽车官方微博发文进行澄清，并有疑似供应商透露称这是当前一种较前沿的复合材料，特斯拉的车型也是采用这样设计。拆下理想ONE的下摆臂，能够准确的看出理想ONE下摆臂的内部依然是钢制的冲压部件，从上层来看为钢材质，下层则是一种“PA6+GF5O”尼龙/玻纤复合材料，而PA6聚氨酯是尼龙中的一种，并加入了50%玻璃纤维增强，因此从表面来看确实像是塑料的零部件。PA6的优点是强度高、刚性好、耐磨性高等等，也可在-40℃~100℃的环境内自由使用，可见承受能力相当好，与铸铁、铜、铝、等金属材料相比，PA6DE 刚性逊于金属，但强度高于金属,所以从各种数据分析来看，PA6的各种性质与金属相当。

  据福布斯网站报道，法国政府将采取一切措施，包括国有化手段，以挽救两大汽车巨头标致雪铁龙（PSA）和雷诺受到新冠病毒疫情严重打击。而面对疫情，戴姆勒的金钱上的压力也在加大，可能面临“恶意”收购。PSA和雷诺都已无限期关闭了在欧洲的工厂。在它们艰难地从低迷的中国市场复苏之际，疫情再次带来了沉重的打击。

  法国财政部长勒梅尔已经与标致雪铁龙集团总裁唐唯实和雷诺董事长让·多米尼克·赛纳德等高管进行了直接对话。勒梅尔表示，情况很糟糕，但不会眼睁睁看到法国大公司和工业巨头破产。他还补充称：“如果要保护国家工业，我们一定要诉诸国有化，我们准备走那么远。”

  日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年4月1日起，召回部分2015-2018款Macan，共计117425辆。

  本次召回范围内的部分车辆在使用时，后排座椅坐垫受到的压力可能会使坐垫下方的燃油泵维修盖与燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴长时间接触，极端情况下可能会引起燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴出现裂纹并发生燃油渗漏，遇到明火的情况下可能会起火，存在安全隐患。

  近日，有媒体获悉奔驰将推出2020款GLC L。和2019款车型相比，新车入门版260 L 4MATIC 动感型以及300 L 4MATIC 动感型分别升级了12.3英寸液晶仪表、三温区空调，售价对应上调2千元，其他三款车型价格则保持不变。

  对考虑GLC L的车主来讲，只涨价2千元至39.48万的260 L 4MATIC 动感型无疑是最划算的，因为奔驰全液晶仪表单独选装价为4千多元，而此前配备全液晶仪表的最入门的260 L 4MATIC 豪华型，价格则达到42.28万。

  近日我们从奥迪经销商处获悉，全新A6 Allroad现已到店。新车预计在3月底或4月初与全新A6 Avant一起上市，由于只有一款车型，官方提供了大量选装配置供消费者个性化定制。新车从去年底开始接受预订，预售价格为56.5万元。

  奥迪全新A6 Allroad外观采用与三厢轿车相同的设计语言，车身四周加入黑色包围以及车顶行李架，部分车型出厂选配了外部黑光包（进气格栅、前后LOGO以及其他镀铬饰条均改为亮黑色涂装）。全新A6 Allroad前脸大尺寸六边形进气格栅集成了ACC自适应续航毫米波雷达和全景影像摄像头，两侧为标配的高清矩阵式LED大灯。新车标配四门无钥匙进入功能，下方选用20英寸10辐轮毂，电动尾门带有感应功能。

  内饰方面，全新A6 Allroad与国产A6L保持一致，后排座椅放倒后形成全平的后备箱的长度可扩展至1.99米，相比普通A6L更加实用。动力方面，搭载六缸3.0T发动机，同时还配备48V轻混系统。传动系统方面，新车匹配7速湿式双离合变速箱，并提供quattro四驱系统和空气悬架。

  近日，有媒体获得了国产飞行家路试谍照，虽然覆盖有伪装，但家族标志性的前格栅可以很轻松的看出来这是一款林肯车型。国产飞行家前脸部分依然为林肯家族星辉式前格栅，大量的镀铬装饰的使用让整车更显豪华，车侧前翼子板处依然保留有Aviator英文标识。车尾部分，新车采用贯穿式的设计，并配有双边共四出的排气。另外从此前的图片来看，国产飞行家A、B、C、D柱均采用黑色设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。

  此前的申报信息数据显示，国产飞行家将搭载与现款飞行家相同的进口3.0T V6涡轮增压发动机，上限功率为261kW，峰值扭矩预计仍为553N·m，传动系统预计将匹配10速自动变速箱。

  在全新TNGA架构加持下，丰田近两年快速在华导入SUV，其中一汽丰田已经推出了奕泽和全新RAV4荣放两款TNGA车型，涵盖小型和紧凑型细分市场。根据已经曝光的产品规划，一汽丰田还将推出代号为941B的SUV，预计为全新Harrier，该车可看作为丰田在日本市场推出的“换标版”雷克萨斯RX。其海外版将在今年下半年发布，国产版2021年上市。

  从已经流露出的渲染图来看，全新harrier前脸造型更加宽大，格栅造型看上去有许多雷克萨斯RX的影子，不过通过镀铬饰条将中网分为上下两个部分。新车尾部造型也很潮流，细长条造型的LED尾灯，设计上很运动，并且还有双边双出的排气结构。动力上，全新Harrier大概率会采用2.0L自吸以及2.5L混动系统，产品定位将介于全新RAV4荣放以及770B（一汽丰田版汉兰达）之间。

  日前我们获取了路特斯国产项目信息，项目将于2021年年底建成，首款车型为中大型SUV Lambda，该车型提供燃油、插混、纯电动三种驱动形式。值得一提的是，新车将提供4/5座两种版本，实现商务、运动两种需求的兼顾。从该车的尺寸规格看（车长4.9米，轴距2.999米），路特斯E SUV大概率和吉利旗下另一豪华品牌沃尔沃的XC90车型共享生产平台，竞品最重要的包含保时捷卡宴以及奔驰GLE、宝马X5等。

  目前路特斯Lambda正在以骡车形式在英国测试，因此外观方面我们只可以通过渲染图有个大概的了解。动力方面，路特斯Lambda预计使用吉利和沃尔沃开发的2.0T发动机。当然，鉴于该车型定位比较高端，且对标车型保时捷卡宴主打2.9T双涡轮增压以及3.0T涡轮增压发动机，因此也不排除吉利和戴姆勒协商使用其3.0T发动机。另外，纯电动版本NEDC工况下续航里程达到579km，该车型主要竞品则为宝马i NEXT以及特斯拉Model X等车型。

  日前，我们从相关渠道了解到，新款奇瑞瑞虎8（内部代号T1D）将于今年第四季度上市。根据此前谍照来看，新车整体换装了全新的设计语言，新车采用了类似全新瑞虎7的设计风格，其一体式大嘴前格栅，取代了现款车型的上下分体式前格栅设计，配合两侧狭长的大灯组以及下方类似三段式进气口，让该车看上去更年轻、时尚。

  尾部方面，新车仍采用临时灯组，与正式量产车有一定差距，所以参考价值不大。内饰方面，新车整体沿用了现款设计风格，三辐式多功能方向盘配合悬浮式大尺寸中控液晶屏，让该车看上去更时尚、年轻。动力方面，新车或将搭载一台代号为F4J16的1.6T涡轮增压缸内直喷发动机，传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱。

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